• Главная
  • Первые рекорды электромобиля
  • Возрождение
  • Популярность
  • Новые идеи
  • Индивидуальный взгляд
  • Обратная связь
  • Архив статей
  • Контакты

    Реклама на сайте:

  • Наша компания занимается разработкой, созданием и внедрением электроавтомобилей на российский рынок. Мы изучаем возможности двигателей нового поколения.

    Появление, первые достижения и рекорды электромобиля.
    Если сравнивать электромобиль с обычным автомобилем, который функционирует на бензине, дизельном топливе либо газе, то, безусловно автомобиль, работающий на электричестве обладает рядом преимуществ. Такая машина практически бесшумна, легка в управлении и долговечна. Эксплуатация электромобиля стоит гораздо меньше, чем традиционной автомашины. Но основное достоинство – экологическая безопасность. Это так важно в условиях крупных городов, в которых из-за выхлопных газов в часы пик просто невозможно дышать.

    В настоящее время электромобили распространены не очень широко. В прошлом веке они не выдержали конкуренции с автомобилями, имеющими двигатель внутреннего сгорания. Тем не менее, у данного вид транспорта есть много приверженцев по всему миру. Энтузиасты электромобиля с оптимизмом смотрят в будущее. Они убеждены, что звёздный час таких машин ещё впереди. Ведь основания для оптимизма есть.

    Электромобиль имеет более чем полуторавековой историю. Транспортные средства, снабженные электрическим мотором, появились раньше авто с двигателем внутреннего сгорания. Электромобили придумали достаточно давно, ещё в первой половине 19 века. Первые модели появились в 1830-40-х годах. Пионерами электромобилестроения называют британцев Роберта Андерсона, Роберта Дэвидсона и уроженца США Томаса Девенпорта. Первые электромобили представляли собой достаточно неуклюжие и малоподвижные агрегаты, которые перемещались с маленькой скоростью. Их спокойно мог обогнать пешеход, идущий неторопливым шагом.

    Конструкция электромобилей постепенно становилась всё более совершенной, а число выпускаемых машин постоянно увеличивалось. Конец 19 века – начало 20 века смело можно считать «золотым временем» электромобилестроения. В данный период выпуск электромобилей был налажен как в европейских государствах (в первую очередь, в Великобритании), так и в США. Производство электромобилей к началу 20 века вырос в Соединённых Штатах до 10 тысяч экземпляров, а их число в несколько раз превышало "поголовье" бензиновых авто.

    Свойства электромобилей к рубежу веков так же впечатляли. Скорости росли достаточно быстрыми темпами и в короткий срок достигли высоких показателей. В течение 19 столетия электромобиль поставил несколько рекордов. Так в 1895 году была развита скорость 63,15 км/ч. Далее рекорды шли друг за другом. Всё новые и новые рекорды фиксировались практически ежегодно. В 1899 году электромобиль уже смог покорить рубеж 100 км/ч. Тогда это было очень выдающимся достижением. Произошло данное историческое событие в городе Ашер, вблизи от Парижа. Электромобиль-рекордсмен под именем «La Jamais Contente» был построен бельгийцем Камилем Женатци. Машина отличалась обтекаемым корпусом из соединения алюминия и вольфрама. Внешним видом она была похожа на торпеду, установленную на шасси. Кузов «La Jamais Contente» был открытым. Он был снабжен двумя электродвигателями и весил около тонны. Женатци сам был за рулем. Электромобиль развил скорость 105, 88 км/ч.


    © 2016 Электромобиль.Ру - все о автомобилях работающих за счет электроэнергии